Las limitaciones de carácter geográfico, la falta de información especializada en el área y las deficiencias en infraestructura hacen que el costo de la logística en Bolivia sea “el más elevado” (18,1%) de América Latina, región donde el promedio de este indicador es de 14,7%, informó el presidente de la Cámara Nacional de Comercio (CNC), Jaime Ascarrunz. Este aspecto, apuntó, disminuye la competitividad de las exportaciones del país.​

“Este tipo de inconvenientes repercuten directamente en los costos finales y obligan a realizar esfuerzos adicionales al aparato productivo nacional y a los sectores exportadores e importadores”, sostuvo el empresario durante la inauguración del Foro de Comercio Exterior “Summit Internacional Logístico”, en el que participan empresas y corporaciones de Bolivia, Perú, Colombia y México.

Durante el evento, se desarrollaron temas de transformación digital, desarrollo estratégico, internacionalización, adaptación de las cadenas de suministro e innovación empresarial.

La CNC “está trabajando activamente en encontrar alternativas logísticas que lleven a superar esta desventaja, mediante la promoción de herramientas logísticas digitales y a través de un trabajo sinérgico con el sector gubernamental y privado", destaca la institución en una nota de prensa.